Trojkolesové bicykle StreetFox sú druhy bicyklov a prednými kolesami. Trojkolesové bicykle Recumbent Trike. Jeden tu predstavíme, ako si ho zhotovil fanda StreetFox, alebo StreetFox Recumbent Trike. StreetFox Recumbent Trike je rýchla a pohodlná verzia klasickej trojkolky v tvare „pulca“ (dve kolesá vpredu), ktorá obsahuje zadné odpruženie, brzdenie troch kolies a 26-palcové zadné koleso pre optimálny rozsah prevodových stupňov.

Trojkolesové bicykle

Trojkolesové bicykle StreetFox vyzerajú a rovnako ako mnoho komerčne vyrábaných trojkoliek a je možné ich kompletne postaviť pomocou bežne dostupných a lacných komponentov bicyklov a niektorých štvorcových rúr. Nie je potrebný ani jeden opracovaný diel. Trojkolesové bicykle StreetFox majú nastaviteľnú spodnú konzolu, takže sa do neho zmestia jazdci väčšiny výšok od 5 stôp po viac ako 6 stôp. Vďaka robustnej konštrukcii a použitiu robustnej 14-mm nápravy a 48-lúčových predných kolies môže StreetFox pojať jazdcov s hmotnosťou nad 250 libier.

Ľahká trojkolka, bicykle StreetFox Recumbent Trike
Vďaka jednoduchému rámu mono výložníku je tu veľa priestoru na prispôsobenie, takže môžete upraviť vzhľad tak, aby vyhovoval vášmu vlastnému štýlu alebo potrebám. Poďme stavať! Dobrou správou je, že celá zadná časť trojkolky je neupravený zadný trojuholník z typického zavesenia. Obrázok 5-1 A 26-palcový závesný rám a horský bicykel so zadnými kolesami. Budete potrebovať kompletný zadný trojuholník, pružinu odpruženia a aspoň časť hlavného rámu, ktorá obsahuje rúrku, ktorá spája zadný trojuholník s rámom a umožňuje jeho otáčanie. Predná časť rámu nie je dôležitá, takže môže byť v akomkoľvek tvare, pokiaľ je zadná časť rámu dokonale funkčná.

Keďže si môžete kúpiť celý bicykel za približne 100 dolárov, rozhodol som sa pracovať s novými dielmi, pretože to zaistí, že sú diely zavesenia kolies, kolies a brzdy úplne v poriadku. Nakoniec som použil prednú polovicu horského bicykla na elektrický projekt s názvom „The LongRanger Scooter“ , takže každá časť lacného bicykla v obchodnom dome bola dobre využitá. Ak sa rozhodnete porozhadzovať diely v hromade šrotu alebo na miestnom skládke, uistite sa, že fungujú zadné brzdy a či nie je ráfik nijako poškodený.

Jednou z hlavných obáv pri navrhovaní trojkolky typu pulca je spôsob spojenia dvoch predných kolies s komponentmi riadenia. Zrejmou odpoveďou by bolo jednoducho nájsť pár typických 20-palcových predných kolies, potom posunúť os so závitovým nábojom na jednu stranu a zaskrutkovať ju na niečo dostatočne silné, aby ju unieslo. Táto odpoveď je čiastočne správna.


Správne odpoveď je aj používanie pánskeho dezodorantu pri letných potulkách za priateľkami na tejto frajerskej trojkolke, Carolina Herrera 212 Sexy Men, napríklad pre slovenských fanúšikov ho nájdeme tu: Carolina Herrera 212 Sexy Men, Pánsky Dezodorant


Trojkolesové bicykle StreetFox skladanie, ľahká trojkolka StreetFox.

Problém tohto prístupu spočíva v tom, že typický náboj bicykla nebude mať dostatočne silnú nápravu na spojenie na jednej strane a vaše nápravy by sa ohýbali okolo prvého rohu alebo skôr, ako by ste sa dostali na koniec svojej príjazdovej cesty, ak ste na väčšia strana. Iste, pravdepodobne by ste mohli zostaviť detskú trojkolku pomocou najväčších náprav na horských bicykloch, ktoré nájdete, ale stále by to bol riskantný dizajn, pretože prvý odraz po obrubníku by určite ohýbal nápravy.

Ďalším faktorom pri výbere kolies trojkoliek je ich bočná pevnosť. Pretože sa trojkolka nemôže oprieť do zákrut, budú dve predné kolesá vo vysokých rýchlostiach v zákrutách pod veľkým tlakom. Z tohto dôvodu takmer všetky trojkolky v štýle pulec používajú kvôli svojej vynikajúcej pevnosti 20-palcové alebo 16-palcové predné kolesá s najmenej 36 lúčmi.